El gran amigo del Defender, Class G y Land Cruiser se está renovando para la cosecha 2011 y evoluciona suavemente en el exterior pero más seriamente en el interior. Un verdadero 4x4, un coche para mochileros que incluso se permite ser aún más versátil ya que se dispone del chasis largo.
La carrocería evoluciona en detalles, colores y mediante la adopción de un techo rígido del color de la carrocería. Nótese, de todos modos, el aspecto y la generalización, en todos los modelos, de faros adicionales en el centro del parachoques delantero. Mecánicamente no se anuncia ningún cambio para los modelos destinados al mercado europeo ya que encontraremos el L4 2.8 CRD FAP de 177 caballos, 460 Nm con el BVA5 (410 Nm con el BVM5) pero parece que las emisiones y los consumos están cambiando al disminuirá para el próximo año, pero no hay datos disponibles por el momento y deberíamos aprender un poco más durante la Copa del Mundo.
El Jeep Wrangler 2011 evoluciona mucho más claramente en el habitáculo y nos complace descubrir un salpicadero nuevo, revisado, corregido, mejorado y redondeado. También se beneficia de un nuevo acabado mucho más favorecedor que le da un aspecto más opulento. En este sentido, el Jeep Wrangler sigue la senda trazada por el Clase G, que de rústico ha pasado a ser lujoso. A diferencia del Jeep Wrangler 2011, el Jeep jl utiliza
Faros delanteros Jeep JL de 9 pulgadas pero no faros de 7 pulgadas. A continuación os ofrezco una imagen (acabado básico sin plástico musgoso) que os permitirá haceros una idea de los cambios que se están produciendo estos días en el Jeep.
Descubrimos así un nuevo volante, una nueva consola central, una nueva instalación de radio, la aparición de una conexión USB, una conexión Bluetooth que se utiliza tanto para el teléfono como para la escucha de audio.
También notamos la llegada de nuevos apoyabrazos, una nueva disposición de controles, aire acondicionado controlado y para alegrar el interior del coche, se ha ampliado la luneta trasera de la que nadie se quejará. La cosecha 2011 también vio la aparición de nuevos colores:
- Bright White, Blue Cosmos, Deep Red Cherry, Detonator Yellow y un muy agradable Sahara Tan.
En principio, la gama de acabados no debería cambiar demasiado y con la añada 2011 deberíamos encontrar los niveles de equipamiento Sport, Sahara, Rubycon e Unlimited (+ la versión Gd Luxe Overland). Una mejora que es grata y que hace aún más atractivo este auténtico 4x4, que no teme al barro, a la lluvia ni a la arena y menos a los cruces de vadeo. una felicidad que se puede disfrutar en familia y ahora con un poco más de comodidad! Para revisar muy rápidamente con los detalles y videos.
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