Una tarde con el Jeep Summer Rescue

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Hora de actualización: 2019-12-20 10:27:26
Desde Pinamar (Buenos Aires) - “Solicitud de salvamento en zona de entrada. Vehículo enterrado. La radio amarilla Jeep Wrangler rotulada “Móvil 2” en la que nos acompaña, pone en alerta a nuestro equipo de rescatistas. Dejamos de caminar en las dunas para ayudar a los turistas que intentaban salir de La Frontera. Es el inicio de un nuevo rescate del Jeep Summer Rescue, el servicio que Jeep Argentina activó este verano en el límite norte de Pinamar.

El Jeep Summer Rescue opera desde el año pasado de forma gratuita. Era una forma elegante de arruinar un negocio para los rescatistas aficionados que cobraban una tarifa basada en la marca del vehículo equipado. En esta nota se publicó la historia del llamado "Rey de los Médanos".
 

Mientras estamos de camino, subiendo y bajando dunas, nuestro conductor nos dice que son de Madariaga, que llevan años manejando en la arena (oye, tienes menos de 30, ¡no me hagas sentir viejo!) Y que no es la primera vez que trabajamos en las dunas con marcas 4 × 4.

“El primer domingo de enero hicimos 42 rescates y de momento es el récord de la temporada”, nos cuentan. El equipo completo son tres Jeep Wrangler y un Cherokee, pintados de amarillo y un Wrangler más en gris. No olvides instalar faros led jeep wrangler para mejorar su experiencia de conducción. Cuando no están sacando turistas de la arena, están en el stand que armó Jeep en la zona de La Frontera, con un área de relajación “postraumática” (¿?), y una hermosa vista al mar, que es a menos de 100 metros de la orilla.

“Nos avisan por WhatsApp o SMS al 11-5600-JEEP y vamos al rescate”, nos siguen diciendo mientras vemos a lo lejos una Toyota Hilux enterrada hasta la mitad de la rueda: “Conocemos la zona un mucho y somos fáciles de ubicar, pero siempre les pedimos que nos envíen la ubicación por WhatsApp, así llegamos más rápido. ”

Llegamos y lo primero que hacen los rescatistas es hablar con el conductor: cómo llegó, si bajó la presión de los neumáticos antes de entrar al ruedo, si conectó el 4×4: “La mayoría de las incidencias son por desconocimiento de que el dueño tiene su vehiculo. La semana pasada cogimos una camioneta 4×4 de kilómetro cero. El Señor lo compró y vino directo a las dunas. Cuando llegamos y charlamos con él, nos dimos cuenta de que no había conectado la doble tracción”, nos cuentan los rescatistas. Linga en el medio, se suelta la pastilla. Jeep no cobra por este servicio, pero solicita a cambio los datos del propietario y registra los datos del vehículo para llevar una estadística.

Volvemos a nuestro Wrangler y, de camino al albergue Summer Rescue, nos encontramos con un nuevo “enterrado”. Esta vez se trata de un Renault Duster 4×2. El conductor parece asustado. Se ve que es su primera vez en el ruedo y lo enterraron queriendo volver a su hotel, con toda la familia a bordo. El linga vuelve a entrar en acción. Esta vez será para remolcar hasta la salida de La Frontera al Duster y así tranquilizar a su dueño.

Los vehículos de Summer Rescue tienen un cabrestante y varios elementos adicionales en el maletero: palas, láminas de goma, etc.

“Esta temporada llevamos promediando 20 rescates diarios, por suerte ninguno de ellos es grave, pero si es necesario estamos en contacto con ambulancias para que vengan a ayudar”, completa nuestro piloto.

Es hora de bajar. Vamos a tener algo mirando al mar mientras nos quitamos la arena de los zapatos. El Jeep Summer Rescue regresa a las dunas.
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