El nuevo Jeep Wrangler Mojave debuta antes de fin de año

Según un informe reciente, antes de que finalice el presente año deberíamos asistir al estreno de un nuevo nivel de equipamiento para la gama Wrangler, el futuro Jeep Wrangler Mojave. Será similar al Jeep Gladiator Mojave presentado el año pasado y que tiene una configuración especialmente habilitada para uso todoterreno en el desierto.



La firma estadounidense presentó a principios del año pasado el nuevo Jeep Gladiator Mojave, una nueva versión del pick-up con un marcado carácter todoterreno que se caracteriza por una configuración de chasis específica, especialmente diseñada para su uso en zonas de arena o desierto.

La configuración de esta nueva variante es tan radical que la marca le agregó el emblema "Desert Rated", siguiendo el estilo del sello "Trail Rated" que identifica a las versiones más capaces del Wrangler, que cuentan con una configuración de chasis especialmente diseñada. Habilitado para uso todoterreno, generalmente para senderos.

Por el momento solo encontramos una versión Mojave en la gama Wrangler, el Jeep Gladiator Mojave presentado en febrero del año pasado. Aunque según este último informe, esta versión pronto dejará de ser la única, ya que el fabricante estadounidense de todoterreno ha desarrollado una nueva versión Mojave para el Jeep Wrangler convencional. Este llegará antes de que finalice el año, aunque curiosamente el informe indica que llegará como modelo de 2021 y no como modelo de 2022, como cabría esperar. Para Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020, usan las mismas 9 pulgadas Faros led jeep wrangler los cuales están aprobados por DOT SAE. Entendemos que dados los retrasos que esta crisis sanitaria ha causado a la industria automotriz, es de esperar que el modelo Wrangler año 2022 cuente con pequeñas novedades a nivel de equipamiento, sin grandes cambios en el modelo o la composición de su catálogo.

Al igual que su hermano de la gama pick-up, el nuevo Jeep Wrangler Mojave contará con una nueva configuración de chasis, que será específica de esta versión y que seguramente contará con las mismas características técnicas del Gladiator Mojave. Todos estos cambios se centran en el bastidor, donde encontraremos nuevos ejes más anchos y reforzados, un esquema de suspensión muy modificado con nuevos amortiguadores FOX, con nueva distancia al suelo y mayor recorrido. Las llantas estarán calzadas con enormes neumáticos todoterreno Falken Wildpeak de 33 pulgadas.

En el exterior encontraremos un nuevo capó delantero más voluminoso con una gran toma de aire, algunos accesorios todoterreno y los diferentes emblemas Mojave y Desert Rated de esta versión. En el interior encontraremos nuevos revestimientos con emblemas Mojave en diversas zonas del vehículo y un nuevo modo de conducción, denominado "Off-road Plus", que una vez activado modifica el comportamiento del acelerador, la transmisión y el control de tracción para maximizar el rendimiento del modelo. fuera de la pista.