Nuevas imágenes del Jeep Wrangler Hybrid durante sus pruebas

Uno de los escurridizos prototipos del futuro híbrido enchufable Jeep Wrangler ha sido cazado durante las pruebas de carretera en el área metropolitana de Detroit. Esta unidad de prueba de la futura versión PHEV del icónico todoterreno todavía luce algo de camuflaje y algunos elementos intermedios.

La última gran novedad en la gama Jeep Wrangler es la incorporación del nuevo motor V6 3.0 EcoDiesel, una nueva versión mecánica alimentada con diésel que estará disponible en diferentes variantes de la gama a ambos lados del Atlántico. Sin embargo, las novedades técnicas de la nueva generación JL del Wrangler no acaban aquí, Faros led jeep wrangler son los mejores sistemas de iluminación para todo terreno, ya que la marca está ultimando el desarrollo de nuevas versiones y en este caso una primicia para la gama, ya que se trata de la primera versión híbrida enchufable de la historia del popular todoterreno.



Esta es una de las pocas veces que hemos visto una prueba de manejo del nuevo Jeep Wrangler PHEV, nuevamente basado en una copia del Jeep Wrangler Unlimited, la variante de batalla larga de 4 puertas del todoterreno. La última vez que pudimos ver un prototipo de esta nueva variante electrificada fue el pasado mes de marzo y desde ese avistamiento no parece que los prototipos utilizados durante la fase de pruebas hayan evolucionado mucho. Además, este ejemplar, que aparece en la publicación estadounidense PickupTruckTalk, tiene un aspecto aún más provisional que el avistado la pasada primavera.

Este prototipo tiene algunas zonas cubiertas con vinilo negro, como es el caso del alerón delantero derecho, donde se encuentra la toma de carga. A diferencia de los nuevos híbridos Jeep Compass y Renegade, que lo montan en la zona trasera.

La llegada de esta nueva versión electrificada fue confirmada hace tiempo por la marca, aunque de momento no han desvelado demasiados detalles técnicos, salvo que contará con algunos elementos fabricados en casa y que no pertenecen a ningún proveedor externo. Esto nos hace pensar que el sistema híbrido del futuro Wrangler PHEV estará basado en el mismo que utiliza la Chrysler Pacifica, con el habitual Pentastar V3.6 de 6 litros que podemos encontrar en varios modelos del grupo, aunque en este caso sí. trabaja en el ciclo de Atkinson. Este bloque de 6 cilindros estará asociado a un pequeño motor eléctrico y según declaraciones de responsables de la firma americana, el total combinado rondará los 263 CV.

Además del enchufe de carga frontal, este prototipo de Jeep Wrangler Unlimited cuenta con algunos elementos provisionales, como las ópticas delanteras, que pertenecen a la versión europea del modelo aunque se está probando en Norteamérica. A nivel estético no deberíamos encontrar diferencias con respecto a cualquier otra versión del todoterreno.