El Land Rover defender es un vehículo todo terreno que cuenta con un motor de cuatro cilindros y una caja de cambios manual de seis velocidades, su diseño exterior es sencillo y con líneas muy gruesas y la forma clásica de los autos de aventura, sus interiores son completamente austeros, sin cualquier accesorio de lujo o sistema multimedia.
Su historia, su diseño exterior y su motor
El Land Rover Defender es un clásico de los coches todo terreno. Fue construido en 1983 en las versiones 90, 110 y 130, pero es heredero directo de las glorias del Land Rover Serie 1, que fue utilizado en labores de rescate, agricultura e incluso el ejército inglés lo utilizó como vehículo utilitario para sus campañas. en un terreno inhóspito.
El Land Rover Defender es uno de los vehículos que menos cambios ha tenido a lo largo de los años. Su exterior sigue siendo muy cuadrado y sus líneas son gruesas y sin ningún sentido aerodinámico, puedes cambiar el aspecto exterior con
Faros delanteros LED Land Rover Defender, recordando los primeros coches todoterreno diseñados únicamente por su utilidad y no por la belleza de sus piezas.
Tiene carrocería de aluminio, suspensión rígida con resortes y chasis con largueros anchos. Su motor es de 2.4 litros de cuatro cilindros, tiene una caja de cambios de seis velocidades y puede tener tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas. Este camión es excelente para el campo y la aventura, pero en carretera su velocidad máxima es de 130 kilómetros por hora, aunque en las versiones Land Rover 110 y 130 también se pueden encontrar con motor V8 pero sin modificaciones en sus principales características.
Tus austeros interiores
Una de las principales características del Land Rover Defender es la austeridad de sus interiores. Sin más implementos de los estrictamente necesarios, tiene asientos sencillos para cuatro pasajeros en la versión Land Rover 90 y 110 y 130 con capacidad para 7 personas.
Su tablero central es sencillo y funcional. Simplemente tiene aire acondicionado y estuario con sistema de conectividad de audio. Sus espacios interiores están adaptados para la comodidad durante los viajes por terrenos inhóspitos pero sin ningún apego tecnológico que brinde al resto de pasajeros una diversión que el paisaje natural exterior.
Este vehículo es un clásico entre los denominados todo terreno y su fama se ha ganado simplemente por su capacidad para llegar a los lugares más remotos e inaccesibles del mundo. Y a pesar de no ser un coche de líneas vanguardistas o accesorios tecnológicos actuales, este modelo tosco y de aspecto antiguo está diseñado para cumplir el sueño de cualquier explorador de superar los innumerables límites que presenta la carretera.
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