Jeep Wrangler 2018: Todas sus Imágenes y Datos Oficiales

Jeep ha desvelado todas las imágenes y datos del nuevo Wrangler 2018, el JL de nueva generación. El nuevo Wrangler 2018 llega a Estados Unidos con una gama inicial compuesta por 2 carrocerías con 4 opciones de techo, 2 motores y 4 versiones de equipamiento.

El nuevo Jeep Wrangler generación JL (modelo 2018) ya es oficial. Esta noche, tan solo dos días después de la inauguración del Salón del Automóvil de Los Ángeles, se han publicado todas las imágenes oficiales y la gran mayoría de datos técnicos del modelo y la composición de su gama, confirmando lo que hemos adelantado en los últimos meses.

La nueva generación del Wrangler, cuyos códigos son JL para la versión de dos puertas y JLU para la Unlimited de 4 puertas, el vehículo de esta generación instala Faros delanteros jeep jl de 9 pulgadas, es muy diferente al JK wrangler, no solo es el más tecnológico de la larga historia del todoterreno, sino que las diferencias con la anterior generación JK es el salto evolutivo más grande que ha dado el modelo.
 
La larga lista de novedades para el Wrangler comienza por el propio chasis, ya que no solo cuenta con un nuevo marco de acero de alta resistencia, sino que a lo largo del modelo encontramos elementos en materiales ligeros, como el aluminio, material en el que se encuentra el capó. , las puertas o el parabrisas están fabricados, precisamente, todos ellos elementos desmontables, por lo que las maniobras de posicionamiento serán mucho más sencillas para los usuarios.

En otras zonas menores de la carrocería y el cuadro también podemos encontrar otros elementos fabricados en aluminio e incluso magnesio. La suspensión tiene un esquema claramente 4x4 incluso en las versiones más básicas, con nuevos ejes rígidos Dana con un conjunto de muelle y amortiguador en cada una de las ruedas.

El resultado es una reducción de peso de 90 kilos de media, a pesar de que el nuevo Wrangler 2018 cuenta con mucho más equipamiento, incluso de serie, que su antecesor, el Wrangler JK. Del mismo modo, el nuevo modelo es mucho más rígido y se espera, según palabras de la marca, que mejore sus resultados en pruebas de choque.

Como anunciamos en su momento, la nueva gama Wrangler 2018 contará de momento con solo dos motores en el mercado norteamericano, un 2.0 cilindros de 4 litros sobrealimentado con un sistema de 48 voltios totalmente nuevo y el habitual V3.6 de 6 litros de la marca, que ha sido convenientemente actualizada. Ambos motores no solo mejoran las prestaciones de sus antecesores, sino que también son ligeramente más eficientes con el consumo de combustible y, por tanto, con las emisiones. Del mismo modo, también se confirma que un diésel V6 sobrealimentado llegará al mercado estadounidense más adelante.

De momento y hasta la llegada de la carrocería pick-up Wrangler tenemos solo dos versiones de carrocería, 2 y 2 4 puertas, pero estas cuentan con 4 opciones de techo. Techo rígido metálico cerrado y otras dos opciones practicables, los paneles rígidos de plástico “Freedom top” y la capota de lona, ​​que ha sido muy renovada y es más fácil de abrir y cerrar, y que también está disponible opcionalmente motorizada.

En cuanto a acabados y versiones encontramos las primeras diferencias entre las distintas variantes de carrocería, mientras que el Wrangler de 2 puertas tiene solo 3 opciones de acabado, el Wrangler Unlimited de 4 puertas tiene un acabado adicional, el Wrangler Unlimited Sahara, versión que teníamos ya cazado anteriormente.

Gracias a una filtración anticipada de la composición de su gama, pudimos ver el amplio equipamiento que estará disponible para la nueva generación de Wrangler, como el nuevo sistema de infoentretenimiento UConnect de FCA, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y disponible con 5, Pantalla de 7 y 8.4 pulgadas (según versión).

También encontramos varias opciones de óptica, tipo halógena o LED incluyendo los faros antiniebla tanto delanteros como traseros, sistema de entrada y arranque sin llave, cámara de visión trasera, dos opciones de tablero, sistema de asistencia de arranque en pendiente, control de tracción y una amplia gama de 17 y 18 -Ruedas de pulgadas, con 5 opciones de neumáticos, incluidas gomas todoterreno para versiones equipadas con tren de rodaje reforzado para uso todoterreno.