El Jeep Wrangler está experimentando una transformación como nunca antes habíamos visto. El heredero del mítico Jeep Wyllis que alcanzó implacable fama durante la Segunda Guerra Mundial ha recibido incluso en 2021 una versión híbrida enchufable y la confirmación de una variante 100% eléctrica.
En Jeep saben que sus fanáticos continúan confiando en el Wrangler como uno de los mejores 4x4 del mercado, y ahora es muy probable que haya una versión aún más capaz en camino. Para hacer su vehículo más atractivo, instalando el
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Los muchachos de Jeep se han vuelto crípticos. La firma americana lanza una serie de teasers en los que aparte de la imagen de un Wrangler no nos dejan ver demasiado. O si. Es difícil tenerlo claro porque cuando las marcas se vuelven crípticas, nada es seguro.
La firma de siete bares publicó por primera vez una foto de un cartel en medio de la nada con el texto "una señal de lo que vendrá", la silueta de un Wrangler descapotable, una flecha hacia arriba y el número 40.4.
En segundo lugar, la marca lanzó ayer otra imagen con la parte trasera de un Wrangler, el texto "la diferencia es grande" y el número 47.4, además de mostrar una rueda de repuesto equipada con un neumático específico offroad con la inscripción Wrangler en el lateral. .
Reuniéndolos aquí y allá, la opción más plausible es que Jeep está desarrollando un Wrangler aún más capaz para enrutamiento todoterreno y que estos números corresponden a los ángulos todoterreno del SUV estadounidense.
En el mejor de los casos, la versión Unlimited del Jeep Wrangler tiene una altura de 30.8º y 36.4º en los ángulos de ataque y salida respectivamente, mientras que con suspensiones más largas se podrían conseguir 40.4º y 47.4º. . No es una cifra descabellada, y menos si lo comparamos con otro todoterreno muy capaz como es un Suzuki Jimny: 37 y 49º.
Mirando la rueda de repuesto se puede descartar la idea de utilizar una zapata de mayor diámetro, aunque sorprende que no hayan optado por montar llantas beadlock si realmente va a ser un Wrangler aún más gamberro.
Incluso estas pistas pueden significar algo muy diferente. De momento solo tenemos la opción de esperar, aunque no será demasiado. Si publican una nueva pista cada dos días, solo quedan unas pocas horas para que sepamos un tercer número asociado al ángulo ventral o se desmantele todo nuestro principio.
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